
Eén deur bleef open
De eerste laag spuitkurk zit erop. Overal, behalve op de ramen en op die ene deur die ik nodig had om in en uit te gaan.
Een bouwlogboek. Multiplex, kabels, zaagsel en af en toe een goede beslissing.

5 junHoe het allemaal begon
28 julDe bus is thuis
2 augTwee panelen eraf
2 augOp de zaken vooruit: Home Assistant
6 augDe sfeer vastpinnen
16 augEerst een dak, dan de bus
17 augTwintig centimeter over
18 augTot op het kale metaal
19 augEén ruimte, voorlopig
20 augHet wordt toch weggezaagd
23 augZorgen dat het blijft plakken
26 sepToch knoppen
27 sepAfgeplakt, maar niet dichtgeplakt
4 oktEén deur bleef open
De eerste laag spuitkurk zit erop. Overal, behalve op de ramen en op die ene deur die ik nodig had om in en uit te gaan.

Alles wat geen spuitkurk mag krijgen, is nu afgeplakt. Alles, behalve de delen die mij zouden beletten de bus te sluiten.

Ik had een bus bijna zonder knoppen beloofd. Toen sloot ik een Stream Deck aan en gaf ik elk relais zijn eigen knop.

Een weekend zonder drama: de schelp wassen zodat de kurk ergens grip op heeft, elke kras schilderen tegen roest, en de delen afplakken die kaal blijven.

De laatste bekleding in de bus gaat eraf, de bedrading komt mee naar buiten, en de schuifdeur verliest daarbij een stuk van zijn structuur. Gelukkig wordt dat deel van de deur opengezaagd voor een raam.

De wand tussen cabine en laadruimte gaat eruit, vooral omdat ik de bus eens zonder wilde zien. Er moet op termijn opnieuw een tussenwand in, dus dit is een geleend uitzicht.

De fabrieksbekleding zit vastgeklonken. Honderden aluminium klinknagels, één voor één uitgeboord, en dat was nog maar de eerste helft van de dag.

De kasseien zijn verhuisd, de bus is binnengereden, en er zit ongeveer twintig centimeter tussen het dak en het zeil.

Een bus strippen in de regen gaat niet. Dus voor er nog meer panelen uit gingen, kwam er een tent in de tuin.

De bus is nog kaal metaal, maar mijn telefoon raakt vol met afgewerkte interieurs. Eerste ideeën over de look en feel: Ibiza, licht, lounge.

Een korte blik in de toekomst: een interieur met bijna geen knoppen, bediend via Home Assistant.

Een eerste poging met de klinknagels: twee panelen eraf, een opstapje gebouwd, en de indeling op ware grootte afgetapet.

We hebben de bus opgehaald en naar huis gereden. De ombouw kan beginnen.

Waarom een blog met de naam White Campervan over een donkergrijze Sprinter gaat. Een korte geschiedenis.